新型Z vs 国産スポーツ!海外の反応がアツすぎる!【ゼロヨン対決】
今回の動画は、KUHL Racing TVがお届けする恒例のゼロヨン企画です。新型フェアレディZをメインに、GT-Rやスープラ、レクサスLCなど、国産スポーツカーと400mの直線でガチンコ勝負を繰り広げます。V6ツインターボを搭載したフェアレディZの性能はいかに?衝撃の結末とは?そんな話題の動画に対する海外の反応はいかに?
車への情熱が爆発!興奮の声
GTRはマジで怪物だぜ!それにスーパーカー・キラーだなんて、最高じゃねぇか!❤
Zでトラクションコントロールをオフにして、2002年みたいにぶっ飛ばしてほしかったぜ!マジで最高じゃん!
LC500はマジで最高のルックスだぜ!特にダークホイールとの組み合わせは、マジ半端ねぇって!!
レース展開に興奮!賞賛と驚き
マジかよ!RCFが最初の走行で寝てるってどういうこと!?でも2回目の走行で挽回して2位になったのはアッパレだぜ!俺のRCFのドラッグレースでの最悪のタイムでも12.9秒、ベストは12.1秒だぜ!RCFのドライバーはスタートラインで爆睡してたに違いない!出遅れすぎだろ!俺もRCF持ってるけど、ちょっとパーツ付け足しただけで1/4マイルを12秒台前半で走れるんだぜ!
期待外れ?辛口コメントもチラホラ
LC500hのドライバーが何言ってるか全然わからんけど、もうすでにガッカリだよ!マジか!
何だって!?スープラには最悪のタイミングだぜ、マジかよ!
LC500hだと!?ありえん!一番高いのに一番遅いとかマジ勘弁!😂😂😂
ふざけんな!このニセモノJDM車どもが、真のJDM、GTR様と比べるだと!?チョコレートと💩(クソ)を比べるようなもんだぜ、マジで!
仕様に関する疑問、誰か教えて!
あのGTRのホイールとサイズ、マジで気になるんだけど!誰か教えてくれぇぇぇ!
今回の動画に対する海外の反応を見ると、多くの人が日本のスポーツカーの性能やデザインに強い興味を持っていることがわかりますね。特にGT-Rに対する絶賛の声や、スープラ、フェアレディZといった名車の名前が飛び交うあたり、単なる速さだけでなく、それぞれの車が持つ個性や歴史といった背景も含めて楽しまれているようです。一方で、LC500hの結果に対する容赦ないコメントなど、期待の高さゆえの辛辣な意見も。こうした反応からは、日本の自動車文化が海外で独自の進化を遂げ、熱狂的なファンを生み出している様子がうかがえます。日本の技術力とデザインセンスが融合したスポーツカーは、世界中のカーマニアにとって特別な存在なのかもしれませんね。
今回の動画、子どもの頃に『グランツーリスモ』で憧れた車ばかりで興奮しました!ロンドンにいた頃、日本車好きの友人と深夜に集まって峠を攻める妄想をしてたのを思い出しました。懐かしい!
💡 豆知識
日本のスポーツカーの歴史は、戦後の技術復興とモータースポーツの隆盛と共に始まりました。トヨタ2000GTやフェアレディZといった名車が登場し、高性能と美しいデザインで世界を魅了。オイルショックや排ガス規制の時代を経て、再び高性能化を追求したモデルが登場し、独自の進化を遂げました。国も自動車産業を重要な輸出産業として育成し、技術革新を後押ししました。近年、海外で日本のスポーツカーが人気を集めているのは、その信頼性の高さと独特の魅力にあります。特に1990年代のモデルは、手頃な価格で高性能な車が多かったため、アメリカの25年ルール(製造から25年以上経過した車両の輸入規制緩和)と相まって、続々と海を渡っています。日本車ならではの緻密な設計や、チューニングのしやすさも評価されています。さらに、映画やゲームなどのメディアを通じて、国産スポーツカーが世界に広く知られるようになり、憧れを抱く人が増えたことも要因の一つでしょう。単なる移動手段ではなく、趣味の車、あるいは投資対象としての価値が見出されているのです。
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🕒 2025-08-17T08:34:39Z