– ベストモータリング伝説再び!GT-R vs スーパーカー頂上決戦、海外の反応がアツすぎる!
今回の動画は、2011年にスポーツランドSUGOで開催された「Super Sports Battle」の模様をベストモータリングが収録したものです。日産GT-R、メルセデス・ベンツSLS AMG、フェラーリ430スクーデリア、ポルシェ911ターボS、アウディR8 5.2といったスーパーカーが、土屋圭市氏、服部尚貴氏、木下隆之氏、荒聖治氏、田中哲也氏といった豪華なドライバーによって激しいバトルを繰り広げます。そんな往年の名番組に対する海外の反応はどのようなものなのでしょうか?
GTRへの熱狂的な賞賛コメント
よっしゃー!見る価値あり!でも、お願いだからその声、黙ってくれ!!
マジかよ!ポルシェとアウディのドライバーは、レースじゃなくて運転をもっと練習する必要があるみたいだな!1台はAWDなのにスピンしてるし、もう1台はGT-Rを追い抜かせるためにわざと早くブレーキ踏んでるじゃねーか!アウディの方がGT-Rよりブレーキ性能が良いのは明らかだぜ!
GT-Rの安定性はもはや伝説だ!エンジニアリングの最高峰だぜ!ライバル車みたいに電子制御に頼る必要なんてないんだ!だって、メカが圧倒的に優秀だからな!GT-Rに乗れば、ドライバーは毎回コーナーで格闘する必要なんてないんだぜ!
最高のノイズはアウディとフェラーリだぜ!道を選ぶならポルシェだな!サーキットなら、タイヤ次第でフェラーリかアウディだ!!結局、最高速度だけじゃなくて、車がどんな気持ちにさせてくれるかが大事なんだよな!
フェラーリのドライバーときたら、いつもレース前から言い訳ばっかり!まるで負け犬みたいじゃないか!アハハハハ!😂
マジでこいつらの動画中毒だわ!チョー楽しいし、レース最高!車もハンパねぇ!マジで全部面白い!字幕ある動画もあってマジ感謝!GTR一択だろ!
マジかよ!レースカーにおいてバランスが最重要って、マジだったんだな!!!
なんだって!?一番実用的で手頃な価格なのに、GTRはマジで無敵だってこと!?ありえねぇ!
1000ccバイクでも同じことやってくれぇぇぇ!頼むぜぇぇぇ!
「GTRファンのために」ってハットリが言った瞬間、「マジかよっしゃああああ!!!」って叫び散らかしたわ!笑 マジで最高!!
レース結果への疑問や批判の声
ポルシェのドライバー、レースを自ら手放しただと!?マジかよ!
こりゃあ、完全に偏ったレースだったぜ!GTRが勝つなんてありえない!絶対日本車だからひいきされたんだ!フェラーリの方が他の車より速かったじゃねえか!納得いかねえぜ!!
GTRは確かに良い車だが、装着されているタイヤが他の車よりも圧倒的に高性能だってことだな!間違いない!
マジかよ!GTR、ほぼ15年も生産されてるだと!?アリエナイってばよ!🤦♀🤦♀🤦♀
マジかよ!よりによってドライバー全員日本人!?しかもポルシェのドライバー、ネジから200メートルも離れてるのに急ブレーキかけ始めただと!?マジで意味わからん!わざとやったのか、それともポルシェのブレーキがクソなのか、どっちなんだよ!!
ちょ、マジか!?この動画を数年間見てるんだけど、ほとんどの場合、日本の車が勝つように仕組まれてる気がするんだよね!この動画でも、アウディR8がGT-Rを追い越す時に、アクセルを緩めてるのがわかるんだよ!気のせいかもしれないし、本当に日本の車が勝ってるのかもしれないけど、結果には懐疑的になっちゃうぜ!まぁ、どっちにしても最高のショーだったし、このレースを見るのはマジで楽しいんだけどね!一応、言っておきたかったんだ!
ポルシェめ、ブレーキ踏むの早すぎだろ!GTRに抜かれちまったじゃねぇか!アチャー!
他車種への愛情表現と期待
911こそ紛れもなく王だ!他はパイロットの腕次第ってことよ!
ポルシェ様が日産を木っ端微塵にしてくれるわ!!!当然でしょ!?
ねぇ、Viper ACRはいつ出るんだって!?まさか、ビビってんのかー!?ハハッ!
今回の反応を見てみると、海外の視聴者はGT-Rの圧倒的な安定性や、日本車が勝利することへの疑念など、性能面での議論に興味津々なようですね。同時に、ドライバーの国籍やレース展開における駆け引きといった、レースの裏側にある要素にも注目しているようです。性能だけでなく、そういった人間ドラマも日本のレース番組の魅力なのかもしれませんね。
GT-Rが15年も生産されているというコメントがありましたが、私が横浜に住んでいた頃には考えられませんでした。イギリスで自動車関連のローカライズをしていた時、その進化に驚いたのを思い出します。
💡 豆知識
GT-Rって、日本が誇るスポーツカーの代名詞だよね。初代は1969年にスカイラインGT-Rとして誕生。レースで圧倒的な強さを見せつけ、「羊の皮を被った狼」って呼ばれたんだ。その後、一時姿を消したけど、2007年に「R35」としてGT-Rの名を受け継ぎ、再び世界を驚かせたんだよね。日本車離れした圧倒的なパフォーマンスと、誰でも運転できる扱いやすさが魅力。近年、海外でGT-Rが熱い視線を浴びているのは、まずそのポテンシャルの高さ。ちょっと手を加えるだけで、さらにパワーアップできるから、チューニングベースとして最高なんだ。それに、日本独自の技術が詰まっていることへのリスペクトもあるみたい。映画やゲームの影響も大きいよね。GT-Rが走る姿に憧れて、日本に興味を持つ外国人もいるんだって。日本の技術力と文化を象徴する一台として、GT-Rはこれからも世界を魅了し続けるんだろうね。
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🕒 2026-02-20T14:06:28Z